Plato de
Embrague

El plato de presión del embrague forma, junto con el volante de inercia y el disco de embrague, un sistema de fricción que se fija al volante de inercia a través del atornillamiento de la carcasa. Su cometido consiste en interrumpir y restablecer el flujo de fuerza del motor hacia la caja de cambios y cuenta para ello con la ayuda del sistema de desembrague.

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